Кирилл Орешкин23 февраля 2016

Что снимал Давидыч на SmotraTV. Обзор канала

SmotraTV — один из самых старых каналов об авто на просторах русскоязычного ютуба. Сегодня мы посмотрим, какой контент выходит на канале, чем он примечателен и какие ролики набирают наибольшее число просмотров.

Но сперва немного истории для тех, кто не совсем в курсе, что вообще такое «Смотра», откуда пошло и кто этим занимается.

Предыстория

Смотра

Когда в России зарождалось стритрейсинговое движение, то было много разных клубов, которые устраивали гонки, помогали друг другу с тюнингом машин и так далее. Через какое-то время у Эрика Давидовича Китуашвили (больше он известен как «Давидыч») появилась идея создать площадку в интернете, которая бы объединила бы все новости, всю информацию о том, что происходит в российком (сперва московском) стритрейсинге, тюнинге и частично гонках. Сайт назвали «Смотра» в честь известной московской смотровой площадки, где и собирались стритрейсеры.

Сайт существует до сих пор и на сегодняшний день это один из самых популярных сайтов об авто, особенно по теме стритрейсинга и тюнинга. На сайте общаются люди со всего мира, помогают друг другу, дают советы и так далее.

SmotraTV канал

SmotraTV на ютубе — это также проект Давидыча, который уже сильно меньше про тюнинг и стритрейсинг, а больше… Вот про что канал SmotraTV, мы сейчас и поговорим.

SmotraTV

Поскольку каналу уже 5 лет, то мы будем разбирать только рубрики и видео за последний год. Это будет наиболее четко отражать нынешнюю контент-политику канала.

На канал подписано примерно 2,2 млн человек. И часто бывает, что у каналов-миллионников просмотров сильно меньше, чем подписчиков. На «Смотре» ситуация иная. У всех видео за последний год стабильно больше 1 млн просмотров. И, если взглянуть на картинку ниже, то видно, что многие ролики собирают и больше 2 млн просмотров. Некоторые — сильно больше.

SmotraTV Давидыч

Давидыч не делает контент ежедневно, он не общается в комментариях и работает с тэгами достаточно обычно — ничего выдающегося. Но при этом у роликов большое количество лайков (и хорошее соотношение лайков к дизлайкам), много комментариев и просмотров.

Все это говорит о том, что ключевое здесь — сами ролики. Давайте подробнее разберем их.

Контент

Самая массовая и популярная рубрика на канале «Тест-драйв от Давидыча«. Из 10 топовых роликов канала — тест-драйв занимает 8 . При этом если взглянуть на марки автомобилей, на которых ездит автор канала, это обычно очень дорогие и необычные автомобили. В топ-10 мы видим Ferrari, Lamborghini, BMW I8, Bentley и Tesla. Если сравнить самые популярные видео от Давидыча с самыми популярными роликами от канала «Большой Тест-драйв«, то мы увидим сильную разницу — там в топах 5 обзоров на российские машины и 1 на б/у.

SmotraTV Давидыч тест-драйв

большой тест драйв

В новых видео на SmotraTV тоже весьма редкие машинки — два Rolls Royce, Corvete, M6 Gran Coupe и другие.

При этом авторский стиль Давидыча в том, что он старается говорить о машинах честно. Даже о самых дорогих и крутых, которые тяжело получить на тест-драйв, он не отзывается только положительно. Он говорит открыто, правдиво, как думает. И он не фокусируется на недостатках авто, то есть не старается набирать популярность за счет обсирания дорогих машин.

Получается, что зрители приходят послушать того, кто любит машины, разбирается в машинах, много ездил на разных машинах и старается честно говорить о машинах. Если вы начнете смотреть ролик про Ламборджини, то это не будет 10-минутное видео о том, какая она «вау», «супер» и «очень быстрая».

Помимо тест-драйвов автомобилей, на канале недавно появились тест-драйвы… вертолетов. Все началось с проекта Davidich Fly, где герой канала учился летать на вертолете. Аудитория с интересом восприняла новый проект. Но когда начались полноценные тест-драйвы вертолетов, то дизлайков стало больше лайков.

Топовые комментарии во многом про то, что у зрителей не хватает денег на нормальную машину, а тут вертолет за 80 млн рублей. Правда, едва ли у всех хватает денег на новый Ламборджини. Но, видимо, вертолеты для аудитории — это уже слишком 🙂 Хотя просмотров у роликов все равно много.

Также на канале выходит рубрика «Технарь«. Она достаточно комплексная и сложно сказать, про что конкретно она… По сути, Давидыч чинит свою машину, очень фундаментально чинит и попутно рассказывает, как устроена та или иная часть авто, например, двигатель или коробка передач, как производитель намеренно ставит детали, которые быстрее изнашиваются и ломаются. Он дает советы по тому, какую лучше профилактику делать для авто, чтобы оно прожило дольше.

В целом, ролики рубрики и образовательные, и информационные, и развлекательные. Наверное, эта серия сродни походу к другу в гараж, где он чинит очень крутую тачку и рассказывает какие-то интересные вещи на самые разные темы.

Ролики пользуются большой популярностью, и их очень хорошо смотрят, хотя они и идут достаточно долго, по 30-40 минут. Возможно, если бы видео носили более прикладной характер — это было бы полезнее. Но, видимо, аудитория канала приходит на эти видео, скорее, не для знаний, а для развлечения. Просто посмотреть, как чинят машину.

И вроде бы все достаточно типично на этом канале. Да, про тачки, про разные тачки, их тест-драйвы, починку. Ничего необычного. Кроме одного. Есть на канале рубрика «Давидыч на охоте«. И в ней автор SmotraTV занят уже совсем не тест-драйвами.

«Давидыч на охоте» — это рубрика про то, как Давидыч ловит на взяточничестве сотрудников ДПС. Он вместе с командой ездит по Москве, и, когда их тормозит сотрудник ДПС, то они говорят, что нет документов на машину, прикидываются выпившими и так далее. На авторе ролика висит микрофон и, когда он обсуждает с полицейским «решение вопроса на месте», то все записывается.

За все время Давидыч сделал десятки видео в этой рубрике. И недавно стартовал 2 сезон после перерыва в почти 2 года. У этих видео огромное количество просмотров, и аудитория очень живо реагирует на такие ролики.

Не так давно на канале появились видео «Охота на Давидыча«, сначала первая часть, а через месяц вторая. В ней автор SmotraTV показывает, как его начали преследовать ДПСники, искать повод остановить его, придраться и так далее.

Во второй части Давидыч рассказывает, как в Москве можно получить блатные номера и как можно быстро пройти постановку машины на учет. А также многое другое. «Охота на Давидыча» — это длинные ролики, они идут больше часа.

В комментариях огромное количество отзывов, что, мол, «Давидыч, ты крутой, но тебя посадят», а также отзывов, что Давидыча прикрывают откуда-то сверху, иначе бы его уже посадили.

И несколько дней назад Давидыча действительно арестовали. Его обвиняют в мошенничестве с автострахованием в 2009 году. На Ленте есть статья об этом, если интересно — почитайте.

У Давидыча есть свой канал, и там выходят сейчас ролики с новостями о деле. Вот последнее видео оттуда

Вот такая необычная судьба у того, кто делал тест-драйвы. Будем теперь следить, чем все кончится. Какие у вас прогнозы?

Кирилл Орешкин

Кирилл Орешкин

Контентом занимаюсь примерно 9 лет, а видео - последние 5 лет. У меня журналистское образование, и как раз-таки журналистом я и работал долгое время. Потом начал работать для Wargaming. За время работы мы с командой выпустили более 1000 видео, собрали 600+млн просмотров и развили каналы до 3+млн подписчиков.